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DMTH6004SCTB-13

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DMTH6004SCTB-13技术参数详情:

DMTH6004SCTB-13是Diodes Incorporated推出的一款符合AEC-Q101标准的N沟道功率MOSFET,采用先进的MOSFET(金属氧化物)技术,封装于TO-263AB(DPAK)表面贴装封装中。该器件专为在严苛的汽车电子环境中实现高效率和可靠性而设计,其核心架构优化了功率密度与热性能的平衡。通过精心的芯片布局和封装工艺,它在紧凑的占位面积内实现了极低的导通电阻和出色的电流处理能力,为高功率开关应用提供了坚实的硬件基础。

该MOSFET的突出特性在于其卓越的电气性能。它具备60V的漏源击穿电压(Vdss),在壳温(Tc)条件下可连续通过高达100A的漏极电流。其导通电阻(Rds(on))在10V栅极驱动电压、100A电流条件下典型值仅为3.4毫欧,这一极低的Rds(on)值直接转化为更低的传导损耗和更高的系统效率。同时,其栅极电荷(Qg)最大值控制在95.4nC(@10V),有助于降低开关损耗并简化栅极驱动电路的设计,使得在高频开关应用中也能保持良好的性能。

在接口与参数方面,DMTH6004SCTB-13支持最大±20V的栅源电压,提供了宽裕的驱动安全裕度。其阈值电压Vgs(th)最大值为4V,确保了良好的噪声抑制能力。器件具有宽泛的工作结温范围(-55°C至175°C),并标定了在环境温度(Ta)和壳温(Tc)下的最大功率耗散,分别为4.7W和136W,这要求在实际应用中必须配合有效的散热设计以充分发挥其性能潜力。对于需要可靠供应链支持的客户,可以通过官方授权的DIODES中国代理获取该产品及相关技术支持。

凭借其高电流、低导通电阻和符合汽车级标准的可靠性,这款MOSFET非常适合应用于对效率和鲁棒性要求极高的场景。其主要应用方向包括汽车系统中的电机驱动(如水泵、风扇、车窗升降器)、DC-DC转换器中的同步整流和主开关、以及各类工业电源和负载开关。其表面贴装TO-263AB封装兼顾了功率处理能力和自动化生产的便利性,是工程师在开发下一代高功率密度、高可靠性电源和驱动解决方案时的理想选择。

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